自7月以来，巴菲特已减持比亚迪1786万股，其中近一周减持1157.9万股每次消息披露都会引起股价波动比亚迪仍处于业绩高速增长期，8月销量创历史新高
日前，hkex文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司以每股262.72港元的均价出售了171.6万股比亚迪h股据此计算，此次减持将套现约4.51亿港元根据hkex的披露规则，大股东持股的增减变化只有在跨越一定的整数百分比时才需要披露所以这份文件只展示了巴菲特的一次减持动作，从持股数量上可以更准确地看出变化
持股记录显示，伯克希尔·哈撒韦公司持股数量从8月24日的2.19亿股降至9月1日的2.07亿股，过去一周累计减持1157.9万股，占已发行有表决权股份的19.92%至18.87%结合不久前披露的628.1万股减持记录，巴菲特最近两个月已经减持了1786万股比亚迪半年报中，伯克希尔哈撒韦截至6月30日的持股数量仍为2.25亿股，持股比例为7.73%，按照目前的股份数量，持股比例降至7.12%对于重要股东的再次减持，比亚迪相关人士对证券时报·e公司记者表示，比亚迪对此事没有进一步回应，没有过度解读，公司运营正常
这一系列的减持从7月12日开始根据hkex的文件，花旗银行增持比亚迪股份2.25亿股，最终持股3.89亿股由于这部分增持与伯克希尔·哈撒韦当时的持股一致，市场猜测巴菲特已将所持比亚迪股份转让给花旗银行，为减持做准备减持引发市场担忧花旗股权变更当天，比亚迪a股下跌4.72%，港股下跌11.93%首次减持披露后的8月31日，比亚迪a股下跌7.36%，港股下跌7.91%有市场观点认为，股价下跌反映了比亚迪自身在上一轮上涨后的回调需求
巴菲特投资比亚迪收获颇丰早在2008年9月，巴菲特就通过伯克希尔哈撒韦公司以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪h股，耗资约18亿港元按最新收盘价228.4港元/股计算，现有持仓增加近29倍，剩余2.07亿股价值仍高达473亿港元
伯克希尔·哈撒韦公司去年第二季度出现亏损财报显示，公司第二季度归属于股东的净亏损为438亿美元，去年同期净利润为280.94亿美元这归因于该公司第二季度在投资和衍生品方面亏损530亿美元，其中包括苹果，美国银行和美国运通三大控股公司的跌幅超过21%，而去年同期在这一科目上的收益为273.94亿美元
让市场好奇的是，巴菲特在抛售比亚迪的同时，增持了传统能源标的8月初，伯克希尔·哈撒韦斥资3.9亿美元增持668万股西方石油公司股票，持股比例增至20.2%，随后，监管部门也批准了伯克希尔·哈撒韦公司的申请，在西方石油公司的持股比例最高为50%
在新能源汽车热销的带动下，比亚迪正处于业绩高速增长期半年报显示，公司上半年实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%，实现净利润35.95亿元，同比增长206.35%这个成绩创下了历年同期新高，净利润也超过了去年全年比亚迪9月2日晚间披露的最新数据显示，该公司8月新能源汽车销量17.49万辆，同比增长185%，环比增长7%，再次刷新历史纪录这一销量在国内现有新能源汽车企业中排名第一
不过，在上半年原材料价格高企的压力下，比亚迪的毛利率仍然受到轻微影响上半年汽车相关产品毛利率为16.3%，同比下降1.73个百分点比亚迪在近期的投资者关系活动中表示，公司积极提升产能，月销量持续增长，规模效应突出发挥纵向一体化优势，合理调价，一定程度上消化了盈利压力
值得注意的是，伴随着越来越多车型的密集上市，下半年新能源汽车市场的竞争将更加激烈在冲刺高端市场的同时，比亚迪高端品牌腾势d9预售价高达46万元，扩大了现有产品的价格上限，另一方面谋求出海，近期宣布进入日本，德国，瑞典等国
