比亚迪新款宋pro dmi 冠军版正式上市，相比之前的版本，本次上新，竞争更强，对消费者的需求把握更到位。
主要增值点集中在续航上，入门版本的最低纯电续航达到了71km，这个里程相比之前的55km要更加实际，更加贴近消费者的日常用车需求。基本上可以做到四天或者五天充电一次，达到了混动车型纯电使用的目标，大大降低了用车成本的同时，增加了每一个车主的环保贡献。
增量不加价，这个主题曲不变的情况下，宋pro dmi 在续航提升，售价并没有提高，入门版本12.98万就可以拿下，顶配版本110km则需要15.98万，再一次拉低了suv新能源车型的平均购车价格，给竞争对手们的压力着实不小啊。
整车的空间也有不小的变化，车身尺寸长宽高为4738*1860*1710mm，轴距2712mm，相比老款还要增加了88mm，直接增加了车内的空间，加上19英寸的铝合金轮圈，富有层次感的外观设计，让宋pro dmi显得非常的年轻有活动，回头率以及辨识度都非常的高。
并且宋pro?冠军版本，全系标配了直流快充的技术，这对于充电不方便的朋友来说，也是一个非常好的功能，最起码不需要担心充电时长的问题，基本上30分钟就能达到80%的电量。
小编觉得新能源汽车，要么就选购入门版本，要么就选购顶配版本。区别在于，入门版本，该有的功能全部会具备，顶配版本，在辅助性能方面会让整车的驾驭更加灵活，更加的舒适，更加智能。
主要还是看个人的购车预算以及通勤的距离，进行最终的抉择。
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