布局汽车电商供应链，平安车管家探寻宝驰名车转型与跨界之路-博天堂最新

加速构建新发展格局,着力推进高质量发展。站在“十四五”规划的承上启下之年,汽车产业转型升级持续深入,中国汽车市场迈入从高速增长转向高质量发展的关键阶段。作为推动汽车高质量发展的重要组成部分,随着“取消二手车限迁”、“便利二手车交易”、“二手车企业增值税减征”等利好举措落地,二手车行业迎来转型变革和服务升级的新窗口期。

平安国际融资租赁有限公司作为汽车金融细分领域的重要参与者,基于汽车融资租赁模式与二手车场景的天然适配性,以自身物件管理优势,较早布局二手车融资租赁业务,打造了丰富透明的二手车融资租赁产品和服务体系。经过多年沉淀,截至2023年6月,平安租赁汽车租赁业务资产规模突破850亿,累计合作渠道超4万家,累计服务客户超200万。

在当下二手车市场转型升级之际,平安租赁博天堂登陆的旗下品牌平安车管家联合二手车行业代表性车商开展《车商面对面》调研活动,深入了解车商转型升级中的挑战与突破,分享优质车商经营模式及管理举措,为中小车商提供差异化经营、创新化营销、高质量服务等方面的经验借鉴,持续助力车商向企业化、品牌化、规模化经营转型,携手共进,共同为消费者创造更加专业、规范、高效的购车体验及融资租赁服务。

第四站,平安车管家来到了山东青岛。

青岛作为山东省的重要港口城市,近年来多次下发汽车消费利好政策及补贴扶持活动,以促进全市汽车消费回暖和潜能释放。

在得天独厚的口岸优势和政策加持下,这座港口城市孕育出多家二手车交易市场及优质二手车经销商。其中,一家成立25年的二手车“老店”——宝驰名车广场,成为平安车管家《车商面对面》青岛站的重点调研企业。

老牌车行:精细管理流程,完善一站式客户服务

1998年,原贸易部印发《旧机动车交易管理办法》,首次对我国二手车交易行为做出规范,同年,全国首家旧车交易市场注册成立,二手车交易模式逐渐发展形成。

也是这一年,宝驰名车广场创始人刘青松迎着政策东风,入局二手车行业。发展至今,宝驰名车已然成为一家拥有120名员工,展厅面积超1万平方米的中高端精品车行。

历经25年行业晴与雨,宝驰长期经营的秘诀是什么?

宝驰主营德系精品二手车,将车源与车况把控写入经营基因,并逐步覆盖车辆检测评估、交易、牌证、洗美养护及改装选配等所有和二手车服务相关的业务。目前,展厅在售现车稳定在120台到130台,月成交量超130台,这也意味着宝驰的车辆周转率达到了100%甚至更多。

从车辆采购环节开始,宝驰严格甄选3年内、5万公里内的中高端精品车,“车况不好是进不了展厅的”,从车源采购层面最大程度减少客户选购焦虑。但想达到100%以上的周转率,仅靠车源品质还远远不够。为真正实现一站式服务,宝驰自建了1500平米的博天堂登陆的售后服务中心、二手车交易过户大厅,“让二手车客户享受跟购买新车一样的服务”,以求最大程度解决客户在用车环节的后顾之忧。

严选车源,保障车况,一站式客户服务。25载春秋,宝驰名车用产品和服务说话,在风云变幻的二手车市场顽强生长,以老牌车行姿态,打造了青岛市二手车市场经营与服务特色。

跨界“车王”:打造个人ip ,布局汽车电商供应链

在新媒体带来营销方式的变革下,二手车行业直播逐渐兴起,诸多车行开始尝试使用新媒体渠道获客,宝驰名车以敏锐的市场嗅觉,早于3年多前完成新媒体运营从0到1的布局。如今,“青岛宝驰汽车”单一平台账号关注人数已超60万,月均获取购车意向线索超4000条,月均贡献40%-50%的店端销售额。

与此同时,3年多的新媒体运营实操历练,让宝驰名车实现车辆销售与营收规模飞速上涨的同时,“青松大哥”这一个人ip形象也日渐鲜活,为老牌车行试水汽车电商供应链、跨界文化传媒领域打下良好基础。

青岛宝驰名车是一个企业品牌形象,而“青松大哥”是一个有血有肉的个人品牌,个人ip的鲜活姿态,天然与网络用户之间有更高的心理贴近性,而真实爽朗接地气的性格人设,也让越来越多的客户为“青松大哥”及其推荐的产品买单。

从直播尝试到系统化打造网红ip,从培养电商主播团队到成立文化传媒公司,刘青松带领宝驰名车在汽车电商这条路上越走越顺。2023年10月,宝驰通过《山东电商直播基地和电商供应链基地建设认定标准》,顺利拿下了“宝驰名车广场电商供应链基地”这一官方认证。

据悉,山东省商务厅为扎实推动消费扩容提质,大力发展平台经济、共享经济,建设一批电商供应链示范基地成为其促进新消费的重要举措之一。2023年度青岛市共有8家企业入选,而宝驰名车是其中唯一一家汽车电商供应链基地。

业务转型箭在弦上,新荣誉也意味着新的使命和经营目标。2024年,依托汽车电商供应链,宝驰名车希望在二手车业务之外,开拓电商直播带货新天地,让山东省的海产品、农产品走出去,走向全国,在寻找经营第二增长曲线的同时,拉动地方经济发展。老牌车行与“跨界车王”的新举措,值得期待。

展望未来:行业加速出清淘汰,做难而正确的事成唯一解法

润浸二手车行业20余年,刘青松早已将自己融入山东二手车市场行业,他的每一步脚印都刻进行业发展脉络之中,提及这一路走来的感受,他表示“一言难尽”。

中国汽车流通行业发展至今,汽车售卖方式几经转变,直至当下平台经济与电商直播火热,品牌化二手车展厅与一站式车辆服务渐成主流,变化与革新成为二手车行业发展关键词。

“这些年二手车行业发展确实太快了,宝驰名车如果在过去任何节点慢一步、掉了队,都可能已经被行业淘汰了”刘青松感慨,“所以我们总说要与时俱进,要一步一个脚印,二手车企业经营也不例外。”

站在当下行业转型升级的关键节点,刘青松认为,2023年是二手车行业最艰难的一年,市场竞争越来越激烈,中小车商普遍存在获客难、车辆周转周期拉长、资金形态不健康等诸多问题,无法与大车商形成竞争抗衡。

刘青松认为,解决问题要抓重点,中小车商当下的关键症结在于客源不足,可以先把直播电商做起来,再慢慢优化管理流程和团队配置,“没有直播还是不行,还是得坚持做难而正确的事,只有方向对了,之后的事才能顺畅起来。”

结合当下火热的“直播购车”、“异地购车”市场趋势,平安租赁积极开展以“超精车行”为试点的专项扶持计划,助力合作车商实现由线下营销向“线上 线上”营销的迭代升级。

未来,平安租赁也将继续携手二手车商,共同为二手车消费者提供专业、规范、高效的融资租赁服务,为二手车行业高质量可持续发展贡献“租赁力量”。