4月25日，2024北京车展开幕，在本届车展上，现代汽车带来在全球备受瞩目的n品牌高性能氢燃料电池混合动力概念车n vision 74、以及首款引入中国市场的n品牌量产车型全新elantra n及其高性能套件改装版，旗下n品牌首款量产高性能电动车ioniq 5 n中国版车型也迎来首次登台。北京现代第五代胜达同时亮相，并将于8月上市。此外，发布会上，北京现代与宁德时代签署了战略合作协议，双方将共同研发针对中国市场的纯电动车型。在未来，北京现代新车将搭载宁德时代ctp无模组电池包及np无热扩散等最新技术，为消费者提供更加高效便捷安全的新能源车型。
ioniq 5 n
ioniq 5 n是现代汽车n品牌旗下首款量产高性能电动车，定位中型suv，也将是继新款伊兰特n之后，现代n品牌即将引入中国市场的第二款车型。
硬件方面，ioniq 5 n配备大面积的冷却区域、n专属高效散热器套件、增强型电机油冷和电池冷却器等散热强化配置。
ioniq 5 n还将采用高性能制动系统，前后制动盘由混合结构的轻质金属制成，搭配高摩擦制动片的一体式四活塞前卡钳，以及前后专用空气导管，可以增加车辆制动和冷却效率。
此外，ioniq 5 n漂移版还搭载了n drift optimize电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。
动力方面，ioniq 5 n搭载双电机动力系统，最大输出功率达610马力，最大扭矩达740n·m，当n grin boost功能开启后，可将车辆马力从609马力提升至650马力，并维持10秒。ioniq 5 n配备了84.0 kwh大容量电池和800v电池技术，只需18分钟即可从10%充至80%。
伊兰特elantra n
新车在外观部分延续了新款伊兰特整体设计风格，此外还增加了更多的运动套件，特别是粗壮的双排气彰显出更强的动力性能。
内饰部分，伊兰特elantra n采用黑色配色风格，继续采用n系列专属运动方向盘和换挡拨片，还使用大面积翻毛皮材料包裹，一体式运动座椅靠背上也带有“n”系列专属标识。
动力方面，伊兰特elantra n搭载2.0t发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩392牛·米，匹配8挡湿式双离合变速箱。同时，还配备n驾趣增强模式、n动力换挡模式(n power shift)和n赛道感知换挡(n track sense shift)等n专属高性能功能，进一步提升驾驶乐趣。
氢燃料电池混合动力概念车n vision 74
此前，概念车n vision 74已经在2023上海国际车展上亮相，新车采用了较为复古的造型设计，还开发了新的布局概念，通过对驾驶环境和开发电池或氢燃料的使用条件，n vision 74能提高其冷却性能，提供更高的动力输出，虽然是电动车，但n vision 74依旧配备了前进气格栅，两侧的led灯组带有鲜明的电子风，前包围也变为更激进的运动化风格。
n vision 74车身采用了双门快背式跑车结构，并在车尾配备了大尺寸扰流板和大尺寸的尾部扩散器。
动力方面，n vision 74将会配备后置双电机，综合功率将会超过500千瓦，峰值扭矩超过900牛/米，还配有精确扭矩矢量控制系统。续航里程上，新车将会拥有超过600公里的续航表现。
北京现代新胜达
北京现代全新胜达亮相北京车展，新车拥有非常受欢迎的“方盒子”造型。方正的前脸，矩形的格栅增强车头的厚重感，与车标相呼应的h型灯组同时又与格栅中央贯穿灯带组成h造型，品牌象征设计的尤为突出。
全新胜达整体造型则要更加偏向于全尺寸suv风格，平直、简约的车身线条勾勒出整体气势，棱角分明配合长尾箱的设计，看起来的确很显大。新车车身长度4830mm，高度1720mm，轴距2815mm。
内饰方面，新胜达采用了全新现代家族设计风格，并借鉴了硬派越野车的设计元素，整体风格大气舒展，材质和配置以及工艺都很在线。新车采用三幅圆形方向盘，并似乎采用了怀挡设计，新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘 12.3英寸中控显示屏组成的超大一体曲面屏，大幅度提升了内饰科技感。
动力系统方面，新车将搭载1.6t混合动力系统和2.5t发动机。其中1.6t混合动力系统最大功率169kw，最大扭矩350牛米，匹配6at变速箱。2.5t发动机最大功率207kw，最大扭矩422牛米，匹配8速双离合变速箱。
