在当前的中国汽车市场上,“跃级”一词似乎屡见不鲜,新势力将其作为后来者发起冲锋的旗帜,也将配置和参数的堆砌当作是产品力的全面升级。而如今,长安正在以在动力根技术的全面赋能,重新诠释“跃级”的深意。
3月28日,新蓝鲸智电suv——长安uni-z正式上市,共发布3款配置,分别为蓝鲸智电idd125km领先型、蓝鲸智电idd 125km超越型、蓝鲸智电idd 125km卓越型,满足消费者多元化的选择。
不久之前,长安汽车新蓝鲸动力全域全场景动力博天堂登陆的解决方案正式发布,并不只局限在特定的技术路线,而是提供了包含燃油、插混、增程、纯电等在内的全域动力博天堂登陆的解决方案,将长安汽车所有的前沿技术都包括在内。仅仅半个月后,长安uni-z作为新蓝鲸动力平台发布后的首搭量产车型,代表着uni系列向下一个产品时代全面进化的旗舰之作,在展现长安混动技术的实力的同时,也为消费者带来了更丰富的选择。
在这场发布会上,“跃级”是长安提及最多的关键词,比“越级”一词更增添了几分跃腾之势,也让长安全面跃迁的向上势能全面展现。长安uni-z不仅是uni系列的重要补充,更是剑指宋pro dm-i和宋plus dm-i等车型,将主流suv市场的“内卷”推向极致,更是长安“香格里拉”新能源战略落地的重要一步。
以新蓝鲸动力开启混动“z时代”
众所周知,uni-z所在的10-15万级suv市场是竞争最为激烈的市场之一,既有合资品牌丰田的锋兰达,也有自主品牌“销量担当”宋plus dm-i、宋pro dm-i等。
而长安uni-z选择深入这一细分市场,最为关键的武器就是新蓝鲸动力平台,其完美融合新蓝鲸动力he 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iem智慧高阶控制及长安金钟罩电池。
具体来看,uni-z搭载新蓝鲸he 15发动机,具有国际领先的150mj超高能量点火,而雷神混动专用发动机点火能量为120mj。通俗来说,点火能量是指火花塞点火时消耗的能量,点火能量越强越能保证汽车发动机各种工况下的正常点火,也意味着在极端天气下,搭载着新蓝鲸动力的汽车依然能够顺利启动。
同时,该发动机还有着两个行业最高的技术指标,其行程缸径比达到了1.45,压缩比为16:1。在这一系列黑科技“组合拳”加持下,这款发动机实现了高达43.31%的热效率,处于同级领先水平。在wltc工况下,馈电油耗仅为5.15l/100km,综合油耗1.3l/100km,实现1200km超长综合续航。在燃油经济性上领先同级20%,为用户带来了超长续航和出色的油耗表现。
值得一提的是,uni-z具备插混、增程两种动力形态,可以进行一键切换,比起同级产品只能满足单一动力需求,可谓是做到了“鱼和熊掌”兼得。同时,用户也可选择智慧切换模式,由系统根据电量功耗自动调节驱动模式,带来更加高效、省心的全场景驾驶体验。另外,长安uni-z可实现125公里的纯电续航,比宋pro高配版本还多出15公里,让出行更加从容自信。
此外,长安uni-z还采用了全球电混首发的10层hairpin扁线油冷电机技术。相比行业普遍采用的6层或8层电机,该技术有效提升了材料利用率和电机效率。这使得电机的最大功率达到了158kw,最大扭矩为330n·m,最高效率更是高达97.8%,综合效率也达到了89.6%。比起宋pro和宋plus搭载的骁云1.5l发动机和ehs电混系统组合带来的145kw电动机峰值功率和325n·m最大扭矩更具有优势。
在高电量高动力模式下,长安uni-z的零百加速时间仅需7.4秒,充分满足了用户对混动suv节能与性能的双重追求。
可以看得出,此次uni-z带着打响新蓝鲸动力混动名气的重任而来。该车以“z”命名,“z”本身就有未来、科技的涵义,也有着“z世代”的特征,而uni-z作为首次搭载新蓝鲸动力的产品,也将开启了属于新蓝鲸动力的“z时代”。
智能化“入门即高配”
在技术日新月异的当下,可以说推出时间差几个月的产品就可能出现“代差”,宋pro和宋plus也面临被诟病“过时”的尴尬境地。
因此,长安uni-z的目标是成为一台“没有短板”的产品,在智能化和舒适性维度上全面提升。
在智能化层面,与宋pro和宋plus只在高配置车型搭载不同,长安uni-z将“入门即高配”的核心理念贯彻始终,标配的ai语音助手仅需0.3秒即可极速唤醒,支持车外在线语音识别和播报功能,提供更多指令和播报文案选择,并配备两种音色供用户选择。此外,该语音助手还支持车外对讲和喊话功能,在会车和礼让行人时,增加趣味性和互动性。长安uni-z还全系标配了14.6英寸超大科技中控屏,开机仅需2.97 秒。同时,为用户带来更大的显示区域和更广的色域细节,让操作更加快速精准。
在用户最为关心的智能驾驶维度,uni-z也是毫不吝啬,全系标配l2级辅助驾驶,包含acc全速自适应巡航、esp车身稳定系统等11项配置。此外,长安uni-z还搭载了独有的全语音ai泊车助理和apa自动泊车6.0系统。通过简单的语音指令,即可实现精准、高效的泊车操作。同时,手机app支持200米内远程接驾功能,不仅提升了用车的便利性,更在安全感、仪式感和尊贵感方面为用户带来全新的体验。
uni-z也深谙用户对大空间的需求,以2795mm同级领先轴距和4730mm*1890mm*1680mm车身尺寸,为驾乘者打造了一个宽敞舒适的移动空间。比宋plus dm-i的轴距2765mm以及宋pro轴距2712mm,在空间上更加具有优势。再加上纯平地板设计和28°人体工程学靠背角度,让后排的每一位乘客,尽享同等舒适自在。
全系标配的智能配置以及越级宽适空间表现,在解决用户出行痛点的同时,也展现了长安汽车在新能源及智能化领域的深厚实力和创新精神。
只做细分市场“第一名”
无论是新蓝鲸动力全域全场景动力博天堂登陆的解决方案的发布,还是新蓝鲸智电suv长安uni-z上市,都传递出了一个强有力的信号,那就是长安对于新能源市场的志在必得,将宋pro和宋plus作为主要竞争对手,也彰显长安只做细分市场头部的信心。比起其他车企选择跟随或避让战略,长安的进攻更为来势汹汹。
放眼竞争硝烟弥漫的汽车市场中,对于车企来说,如果仅仅是作为“追赶者”只会被时代浪潮所淹没,只有以跃迁之势成为全面向上的“引领者”,为消费者带来远超于同级产品的高价值,才能在新汽车时代赢得主导权。也正是凭借着这样的深刻思考和全面颠覆的决心与能力,长安在每个时代都能获得消费者的认可和信赖。
值得一提的是,长安汽车在1-2月零售销量493989辆,同比增长42.5%;批售销量433071辆,同比增长19.4%。1-2月,长安系中国品牌乘用车零售341952辆,同比增长62.4%;长安汽车自主品牌新能源零售89374辆,同比增长119.1%;长安汽车自主品牌海外零售75661辆,同比增长106.2%。可以预见的是,随着长安uni-z上市和交付,必将助力长安的市场表现再上一个阶梯。
在汽车市场没有永远的销量王者,但总有勇者屹立潮头。长安深知,只有不断推陈出新,才能在市场立于不败之地。uni-z在承担uni系列销量重任的同时,以越级的产品品质在混动suv细分市场中创立新的标杆,以新蓝鲸动力作为助推长安品牌高速发展的“新引擎”。
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