作为五菱推出的10万级家轿车型,五菱星光凭借着高性价比,上市之后销量不断上涨,如今更是成为了10万级混动轿车市场香馍馍,而正是这么一款热销的产品,即将迎来补强,因为官方开启了五菱星光ev预售,共提供410km、510km两个配置,预售价分别为10.98万、11.98万,将在北京车展4.25上市,那么五菱星光ev实际表现又是如何呢?下面我们就来一起了解一下。
从官图来看,五菱星光ev和插混版车型在外观设计上是有一定不同的,主要是体现在前脸部分。五菱星光ev车头采用了全封闭式设计,彰显了其纯电车型的定位,搭配上分体式日行灯,视觉效果很前卫大气,气势感很强。
侧面来看,五菱星光ev依旧是采用了俯冲式车头 超长动感大溜背组成的低趴运动车身姿态,只不过车身线条变得更为流畅动感,加之18寸星璇轮毂,有着较为运动激进的视觉效果。据悉五菱星光ev通过多轮风洞优化,风阻系数低至0.228,不仅视觉效果更为美观,还进一步提升了经济性。
尾部方面,五菱星光ev相比插混版车型整体变动不大,依旧是给到了标志性的星环尾灯组,夜晚点亮后辨识度很高。细节上五菱星光ev加长了转向灯,并且给到了全新的后保造型,提升了一定的运动气息。值得一提的是,五菱星光ev在配色方面是提供了幻影金、琉璃红、绅士灰、星耀黑四款全新的流光车色,不仅能够满足不同消费者的审美需求,同时还能和插混版车型进行有效区分。
至于内饰,五菱星光ev整体的设计和用料基本和插混版车型差距不大,车内以规整时尚的风格为主,前排中控台呈阶梯对称式布局,给到了同级最大15.6英寸中控屏 8.8英寸液晶仪表屏,前排座椅还是人体工程学设计,主驾位也标配了6向电动调节,加之大量的软包材质覆盖,有着较为精致温馨的驾乘氛围。
不过值得注意的是,五菱星光ev基于天舆架构d平台而打造,这个平台的车型更适合多孩家庭。另外,五菱星光ev还有着14处便携式空间,以及540l的超大后备厢空间,能够轻松放置4个登机箱,像是户外露营、全家自驾游出行等场景基本上都能轻松满足。
空间部分,五菱星光ev预计是和插混版车型一致,车身尺寸达到了b级车水准,长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,这样使得五菱星光ev有着同级最宽长达390mm的第二排过道,腿部空间最长可超1米,加之平整的地板设计,即使是后排坐下三个成年人,都不会感到拥挤和压迫。
总的来说,五菱星光ev就目前已知的信息来看,可以说是精准拿捏了实现年轻消费者的用车需求,其不仅有着堪称天花板的外观设计,同时还驾乘起来舒适,空间大且实用,如果其他配置,还有性能都在线,再加之亲民的价格,上市之后要是价格进一步下探,五菱星光ev无论是在价格还是产品力都碾压秦plus ev。这款新车即将也上市了,我们期待一下。