在新能源汽车风起云涌的当下，比亚迪于5月28日在西安举办的第五代dm技术发布暨秦l dm-i、海豹06 dm-i发布会，无疑再次为整个汽车行业投下了一颗重磅炸弹。这次发布会不仅展示了比亚迪在混动技术领域的最新成果，更向全世界宣告:汽车油耗已经进入2时代。
一、第五代dm技术:改写油耗历史
比亚迪第五代dm技术的发布，标志着全球汽车油耗史被再次改写。其全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9l和全球最长综合续航2100公里的数据，无疑是对传统燃油车的彻底颠覆。这一技术的发布，不仅开创了油耗2时代，更重新定义了插混技术的新标杆。
二、秦l dm-i与海豹06 dm-i:颠覆性产品上市
发布即量产，第五代dm技术的首搭车型秦l dm-i和海豹06 dm-i的上市，更是将这一技术从理论推向了实践。这两款插混车型，在油耗上仅为燃油车的三分之一，而在综合续航上则是燃油车的三倍。这样的性能表现，无疑将为用户带来更加极致、更加省心的用车体验。
三、中国插混技术的崛起
近年来，中国插混车型销量持续增长，已经成为新能源市场最火热的赛道。比亚迪作为中国插混技术的领军者，其插混车型累销已超360万辆，占据了中国插混市场的半壁江山。全球每卖出4辆插混车型，就有3辆来自中国品牌。正如比亚迪总裁王传福所言:“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”
四、创新三大架构:第五代dm技术的核心
第五代dm技术之所以能够实现如此惊人的性能表现，离不开其背后的三大创新架构:以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构和智电融合电子电气架构。这三大架构的协同作用，为第五代dm技术提供了强大的技术基底，使其在性能上实现了质的飞跃。
五、加速汽车市场油转电进程
传统燃油车正在逐渐退出历史舞台。比亚迪第五代dm技术的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。同时，中国品牌在插混技术领域的不断突破和创新，也将推动全球汽车产业的绿色变革。未来，我们有理由相信，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者。
