崔健，罗大佑，黑豹乐队...极限福克斯车能冠名多少场演唱会。
最近几天，极狐汽车母公司北汽蓝谷发布半年报，延续了2021年上半年18.13亿元的亏损2022年上半年归属于母公司股东的净利润合计亏损21.81亿元至于亏损的原因，除了常规的规模小毛利低之外，还有一个支出高
为了提高产品竞争力和市场占有率，公司在品牌和渠道建设以及r&d投入上的成本不断增加北汽蓝谷在半年报中解释
虽然财报没有透露这些演唱会的具体费用，但有媒体猜测至少都是几千万对此，北汽蓝谷表示，公司以营销为主要形式，促进销量转化
请明星开演唱会的重金被砸了销量什么时候换算
半年赞助三场冠名演唱会。
公开资料显示，北汽蓝谷有两个汽车品牌，分别是北京汽车和极限福克斯汽车，但目前发展的重点显然是极限福克斯汽车半年报中还提到极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌
对于重要的极狐汽车，北汽蓝谷在2021年年报提到的五年规划中指出，要以线上 线下的活动，着力提升品牌营销能力所以从2022年到现在，极狐汽车以独家冠名连续赞助了三场演唱会
与崔健的第一次合作，让极狐汽车获得了不错的关注度数据显示，4月冠名的《崔健》极限狐狸线上演唱会，线上有4600万人参与，500万人热情，1.19亿人喜欢从极狐汽车披露的信息来看，极狐汽车在logo曝光时已经积累了9000万的用户触达，完成了近1000万次曝光
一个月后，极限福克斯汽车再次被命名为罗大佑演唱会，但它同时在不同的平台上遇到了斯蒂芬妮的献殷勤者虽然传播效果不如第一次，但并不妨碍后续与黑豹乐队，唐朝乐队，栾树等摇滚老枪合作一场摇滚演唱会公开数据显示，本次演唱会累计观众达3158.21万人，掌声达617.72万次
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对v—view财经报道表示，极狐热衷于演唱会营销或缺少马斯克，何这样的知名领军人物。
张翔认为，极狐汽车推出的第一款车还没有启动，后续要努力提高知名度有特斯拉马斯克，蔚来汽车，李斌，xpeng汽车和小鹏，极限福克斯汽车可能也需要一个网络名人领袖
我们希望通过一系列手段，将极狐品牌的内涵，文化，价值等情感属性有效传达给用户极狐汽车总裁王曾对媒体表示
在王看来，赞助崔健，等线上演唱会只是极狐跨界营销的一部分她表示，极狐将继续覆盖文化，音乐，体育等不同领域的跨界营销活动
营销费用飙升67%
净利润21.81亿元。
冠名演唱会带来的不会是销量和利润的大增长，而是更多的亏损。
北汽蓝谷财报显示，今年上半年，公司实现营业收入34.79亿元，同比增长42.76%，归属于上市公司股东的净亏损为21.81亿元，去年同期为18.13亿元，亏损有所扩大。
数据显示，2021年，北汽蓝谷净利润为52.44亿元，2020年为64.82亿元，加上今年上半年净亏损21.81亿元两年半时间，北汽蓝谷亏损近140亿
虽然极狐汽车冠名演唱会的费用并未公开，但据媒体报道，一场演唱会的费用大概在几千万左右。
值得注意的是，根据半年报，2022年上半年，北汽蓝谷实际资金分配中，r&d费用为3.74亿元，同比下降8.35%，同期营销费用为8.90亿元，同比增长67%。
以演唱会闻名，情怀满满的极狐汽车销量表现如何根据乘联会的数据，北汽蓝谷今年上半年销量约为1.7万辆，其中极福克斯销量为6000辆根据乘联会最新公布的各子车型销量排行榜，无论是极速福克斯还是北汽蓝谷都不在榜单上
具体来看，极狐汽车发布的数据显示，4月极狐汽车交付1140辆，环比增长54%，5月交付1458辆，环比增长28%，6月交付2079辆，环比增长43%，上半年，极狐汽车共交付6723辆，超过2021年全年总销量虽然增长势头良好，但纵观整个新能源汽车行业，今年上半年新能源汽车销量为260万辆，同比增长1.2倍
作为国内新能源第一股，北汽蓝谷在2019年之前有高光时刻，其新能源汽车最高年销量超过15万辆但2020年后，伴随着造车新势力的不断涌入，北汽蓝谷的销量开始下滑到2021年，年销量只有2.6万辆，今年上半年累计销量1.7万辆
张翔认为，极狐汽车销量跟营销投入不匹配的原因在于门店数量。
《v观财报》对比显示，截至记者发稿时，蔚来汽车在全国拥有405家服务网点，截至7月底，李共有259家零售中心截至6月，哪吒汽车线下渠道355家
中国汽车流通协会新能源分会秘书长张虹认为，任何一款车都应该有自己的核心竞争力，属于自己研发的核心技术比如动力变化，自动驾驶，混动，增程，刀锋电池等等
有了独家的r&d技术，就会有核心竞争力，会让消费者在选择品牌和车型时充满信心光是集合各方技术，就让消费者担心你能让我信任你吗你的模型对技术的发展有什么贡献这将是理性消费者选择你的原因张虹对《v观财务报告》说
张虹总结说，包装确实很重要，但是没有内涵的包装可能会被时代忽略。
