日前，2022世界新能源汽车大会召开，长安汽车董事长朱华荣发表演讲他建议加快转型，将停止在中国销售燃油车的问题提上日程
我不是说马上停售，但是大家一定要做好调研他认为，新能源汽车使用三到四年后，总体购车成本与燃油车持平，4~5年内，插电式混合动力的成本将超过纯电动汽车因此，我国汽车行业已经初步具备了停售燃油车的一些基本条件
对于目前的市场，他指出，phev/里弗正在取代燃油汽车，成为真正的全球性产品而且新能源车的溢价能力明显超过燃油车目前插电式混动和增程式车型增长162%，高于新能源整体增速110%插电式混动和增程式解决纯电动汽车续航焦虑问题截至目前，长安两大新能源品牌中，奥威塔11的订单已经超过2万辆，深蓝的订单已经超过4万辆60%的深蓝sl03订单是增程版
他建议，明年一季度，汽车行业销量大概率大幅度下降，预测下降30%甚至40%，所以建议是现有的购置税优惠至少燃油车的购置税优惠会延长到明年一季度，然后在二季度或者三季度减免，然后减半，也就是减免25%
在行业层面，他指出，锂，镍，钴等电池原材料价格飙升，导致很多整车厂商的新能源产品亏损建议尽快解决上下游部分原材料短缺，行业涨价的乱象，确保新能源产业持续健康发展同时，基础设施仍需不断完善，充换电设施发展速度远低于新能源汽车各省市要明确新能源汽车推广计划和发展节奏，避免汽车产业盲目投资和供需失衡
对于新能源产业的发展，应推进新型电池的研发，系统开发新能源产品，制定顶层新能源发展规划基于中国品牌的市场份额，新能源汽车大大超过燃油汽车朱华荣认为，中国品牌可以利用新能源向中高端市场发展
