不少车主反映，年检后故障灯亮了，部分车辆转向沉重不就是因为暴力操作吗
年检的工况和汽车正常行驶的工况差别很大年检后故障灯亮，不一定代表车坏了可能只是汽车的电脑误判导致的假故障
年检后，几个故障灯亮了。
abs灯亮了
abs故障灯亮
在这种情况下，最容易报告的故障是abs。
其实是因为前两个车轮和后两个车轮必须分开测试，abs接收不到四个车轮的正常转速信号电脑会误判出问题，于是abs灯就亮了
解决方法:可以停车熄火重新点火时，应先给全车通电，让系统自检行驶一段时间后，abs会恢复正常
黄色esp/esc，陡坡下降故障灯
防侧滑灯
前后轮转速不同不仅会影响abs，还会影响其他电子系统。
esp工作时，需要采集轮速，方向盘转角，制动压力等信号陡坡缓降系统也时刻监控着四个车轮的变速，踏板，档位信号
一般不用太担心这种类型的伪断层行驶几公里后，或者关闭发动机，故障灯就没了，重新检查就正常了
abs灯的合理解释
打开黄色发动机故障灯，这可能是真正的故障。
发动机故障灯亮了，如果消失了还出现，很可能是真的故障。
这种情况需要注意，就是发动机故障灯亮了，可能是真的故障。
发动机故障灯是常见问题，如机油不良，机油泵压力异常，点火系统故障等如果发动机故障灯亮，去正规修理厂检查如果故障码可以排除，行驶一定距离后不出现，就是假故障和电脑误报警造成的如果排除后再次出现，需要检查具体故障位置，彻底排除故障后再上路行驶
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