智己ls7的口碑一直很好,自从上市之后预约试驾人数激增,销量也自然水涨船高。这次我们准备了一次试驾测评,来相信谈谈智己ls7的驾驶体验,以及揭秘它为何如此受到消费者欢迎。
智己ls7目前提供77kwh/90kwh/100kwh三款电池版本,四驱版车型系统总功率可达425千瓦,峰值扭矩725牛米,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。
智己ls7四驱版拥有双电机的加持,并采用了智能四驱系统,可根据不同情况分配前后轴的动力,做到了节能与性能的兼顾。舒适、标准以及运动三档驾驶模式调节更像是将动力、响应以及驾驶风格分成了三大类。
舒适模式下,智己ls7的油门和刹车踏板调校的相对舒缓,转向回馈力度也更为轻柔,在城市中日常游走显得十分舒适,而当你需要动力时,只需要加大踏板踩踏力度即可。即便是舒适模式下的动力储备,也足以应付日常的加速超车,绰绰有余。
标准模式的动力响应以及敏感程度相较舒适模式要更进一层,与之相对应的转向回馈、踏板灵敏程度都会得到增加。至于运动模式,智己ls7像是一个精神时刻紧绷的运动员,转向回馈变得更为沉重,油门与刹车踏板变得更为敏感,深踩油门425千瓦和725牛米的动力会全部释放,“0延迟”的电动机响应也会将你牢牢地按在座椅上。如若这三种驾驶模式都不能满足你,智己ls7还提供有丰富的自定义模式,可对各项功能表现进行逐一调整。
智己ls7配备的brembo四活塞固定式卡钳可以保证均匀且丰富的刹车脚感,并拥有四条米其林pilotsport ev高性能专用轮胎的加持。“油门”踏板与制动踏板都可进行均匀的线性反馈,同时动力输出随踏板踩踏深度有着流畅顺滑的响应。制动部分亦是如此,电制动(动能回收)与机械制动的衔接也并未出现区隔感,十分线性。
智己ls7所配备的cdc电磁悬挂系统,可根据路况条件毫秒级调整避震器阻尼,时刻保证车身的动态稳定性。在威廉姆斯前瞻工程团队的悉心调教下,最大限度的保证舒适性与运动性能的兼顾。配合整车优异的隔音降噪表现,智己ls7在日常行驶中能给你带来很强的高级感,底盘的运动化反馈在这一级别suv车型当中也是不多见的。
11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个激光雷达以及英伟达orin-x辅助驾驶芯片是确保noa领航辅助的必要条件。行驶中将方向盘后的换挡拨杆再次向下轻拨即可激活该功能,系统对于车辆及车道的识别也极其准确,像是电动自行车、摩托车甚至三轮车这类路上常见的小型交通参与者,它也能准确的对其进行识别,并采取相应的跟随措施。
noa功能的体验可以总结为平稳、高效,像是老司机在驾驶。在通过红绿灯的时候,它会自动进行避让操作。从体感上来说,比较接近人工驾驶的感觉,系统对于地面的虚线、实线泾渭分明,体验全程都没有轧过实线。
noa领航辅助更加符合新时代城市出行的需求,这套功能并不完全依赖高精地图,会将感知系统与高精地图进行结合,在应对复杂多变的路况中,完全体现出背后更为复杂的算法积累,从而带给你“更像人”的感觉,简单来说,就是它的操作不会那么突兀,舒适性会更好。
通过余光感知交互,ls7的多个屏幕可以完美覆盖视野范围。例如光效导航引导功能,无需紧盯屏幕,用余光就可以掌握行进路线;bsd车侧盲区光效,在变道或转弯时,如遇机动车、电动车及行人等也会有相应的光效提示驾驶者。除此之外,该车还配有a柱补盲、侧盲区影像等功能,让车变成驾驶者的“眼睛”,让城市驾驶变得更加轻松、安全。
由于硬件前期已到位,所以后期可以靠ota解锁更多功能,智己ls7推出基于智驾技术的全智动一键模式(一键脱困,一键循迹,一键贴边),解决日常驾驶的痛点。此外,城市noa功能也将会开启公测,而这一切都是为了让驾驶变得更简单。
最后我们来说一下智己ls7的转向系统,准确的说应该是颠覆性的半幅方向盘,操作感受确实与常见的圆形方向盘有着很大差异,标准的3/9点握姿是它的标准驾驶姿势。由于先期智己ls7的半幅方向盘采用的是固定齿比,即便进行优化后,在进行掉头等大幅转弯动作时,仍需要交叉换手完成操作。不过,半幅方向盘的创新造型也对驾驶视野的阻碍降至到了最低,配合2平米级前挡穹顶玻璃所提供的106度开阔视野,驾驶沉浸感还是非常不错的。
下面我们再来简单回顾下智己ls7外观内饰设计上的一些亮点。外观整体设计基本照搬了此前发布的概念车造型,车身线条十分动感饱满,看起来像是超豪华品牌所打造的一台高级别运动suv,和阿斯顿·马丁那台dbx风格有些相像。
流畅的头灯组线条让人眼前一亮,由几何线条勾勒的日间行车灯极具辨识度,同时也能体现出整车的科技感。另外,智己ls7在车顶前部配备2颗激光雷达、以及carlog智能车载摄像系统,头灯组也可支持智能情感大灯,可自行设置相应灯语。
流畅的车身使其风阻系数低至0.268cd,这个数据足以可以媲美很多跑车。作为一款中大型suv,智己ls7长宽高分别为5049/2002/1731mm,轴距为3060mm。
另外,智己ls7还采用了同级唯一的无框车门、全车11块双层夹胶玻璃、电动门、四门电吸门、弹出式隐藏门把手,无论是时尚前卫感还是豪华感的营造上都很出色。
智己ls7的尾部设计十分干练,与智己l7有着异曲同工之处。整体营造出的饱满感与运动感丝毫没有减少,黑色车顶平滑过渡到后风挡,顶部的扰流板也采用了镂空设计,具有一定疏导气流的作用。简洁且富有科技感的内饰设计,成为了智己ls7车内的主旋律,可升降巨幅场景屏在半屏状态下,保留核心信息的同时,可获得更开阔的视野;全屏状态时,则可获取更多的显示资讯。
同时,整个贯穿式显示屏的清晰度十分可观,右侧副驾式前的屏幕多用于副驾乘客的娱乐,二者共同构成全车巨幅智慧场景屏。系统还内置了“im os多屏无界智能交互系统”,可实现跨屏联动,我们所能见到的主流功能,几乎在它身上都能够实现。
在车内用料上,智己ls7采用大量半苯胺真皮与超纤绒顶棚,并辅以木质材料,配合车内镀铬饰条与氛围灯,共同烘托着车内的豪华氛围。值得注意的是,智己ls7的车门设置了专用的触按式开关,触按车门会自动弹开,四个车门都拥有电吸功能,配合无框式四门车窗,将仪式感与高级感一并拉满。
智己ls7在整车的内外设计层面,都呈现出了不错的运动感与高级感,在驾驶层面同样如此。悉心调校的智己ls7将舒适与运动进行了很好的融合,通过不同驾驶模式,能为你带来不同风格的驾乘感受。
看到这里相信你也明白了,选择智己ls7就相当于拥有了无与伦比的顶尖驾控体验。安全可靠的辅助驾驶系统以及高精配置,无时无刻不在为用户的驾驶保驾护航,难怪智己ls7能受到大众的喜爱。
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