日前，中国证券报记者从gcl能科获悉，继公司正式发布三剑客，共享电池组，数字化运营平台三大自主研发核心产品后，gcl电港首个自主研发的重卡换电港已于最近几天在成都调试成功，即将投入运营。
据gcl能科介绍，这个自主研发的重卡换电港位于成都市双流区改港可兼容吉利，三一，徐工，福田，东风，中国重汽尚诚等多品牌牵引车，自卸车，搅拌车，环卫车，覆盖近20款车型换电口配有两套换电机构和10个电池位，可同时为两辆重卡换电，避免排队等候，一键扫码实现全自动换电，单次换电最短时间小于140秒，单日最大换电服务能力可达240次gcl电信的标准电池组具有一包多车的属性，未来三年可以覆盖80%以上的商用车gcl控股有限公司西南总部ceo王说
除了高能量补充效率，gcl电信还通过全数字化智能运营平台实现了远程管理，车辆调度和电池状态监控根据客户需求，到达时间，电池充电需求的综合判断，智能选电池提高了电池健康和运行效率
王说能科将抓住双碳机遇，深耕西南，开创电川新局面年底前，将建成不少于20个重卡和物流车用电交换端口，服务2000辆覆盖多个品牌的新能源重卡和物流车，构建高效经济的绿色物流生态，实现区域经济效益和社会效益的双提升
