据外媒报道，10月19日，小米创始人雷军在推特上分享了他对全球电动车行业的看法他写道，当全球电动汽车行业成熟时，前五大品牌将占据80%以上的市场份额所以小米成功的必由之路就是跻身品牌前五，每年交付1000万辆以上
雷军认为，相比燃油车，电动汽车的制造门槛已经大大降低3万个零件高度模块化，而电池的成本在过去10年下降了80%，未来仍有至少50%的成本下降空间
所以雷军认为，电动车是一种消费电子产品，其核心是智能化，软件和用户体验他补充说，汽车行业的性质将从机械发展到消费电子，市场份额将高度集中在头部企业
特斯拉比小米早十几年进入电动车行业，因此有分析认为小米已经错过了入场窗口雷军上个月反驳了这种说法，补充说这个竞争才刚刚开始，小米有很多机会
小米的量产预计在2024年上半年开始小米组建了500多人的团队，专注于传感器，芯片，仿真技术，高精度测绘，感知控制算法，工具链，高精度定位，决策规划等领域小米的汽车业务得到了公司内部其他部门的支持，如人工智能，语音助手和智能手机摄像头
到2022年底，小米汽车团队预计超过600人小米的m&a以及对上下游企业的投资，将进一步推动自动驾驶领域的中长期产业布局
此外，小米还投资了激光雷达制造商何塞科技，自动驾驶系统博天堂登陆的解决方案提供商穆宗科技和几何合伙人，智能停车平台爱停车，以弥补其在各个领域的短板。
在当前的中国汽车市场，传统汽车企业纷纷转向纯电动汽车领域除蔚来汽车，李，鹏程汽车，汽车，零跑汽车外，华为，小米，百度等科技巨头也纷纷进入，中国智能电动车市场竞争日趋激烈
