自适应巡航作为巡航控制系统的升级版，与传统的巡航控制系统相比，具有更智能的控制逻辑和扩展的功能前期我们引入了传统的定速巡航系统今天主要讲自适应巡航的相关功能
功能特性:
马鞭不同于基础定速巡航系统的30km/h限速，启停acc不仅可以跟随前面的目标车，还可以跟随前面的目标车直到停下来。
马鞭启停自适应巡航系统工作时，发动机启停系统跟随前车停下后可以正常工作，降低油耗，节约成本。
马鞭启停自适应巡航系统智能识别前车运动状态，在前车启动时，主动启动由启停功能停止的发动机，提醒驾驶员启动，
马鞭停启自适应巡航系统可以在大弯道上主动减速，保持弯道中车速控制的舒适性，
马鞭与基本的自适应巡航系统相比，自走车停止跟随前方目标车后，前方车辆离开，自走车可以在短时间内自动跟随前方目标车并自动启动，汽车停止跟随前方目标汽车后，前车离开，汽车经过一定时间后，驾驶员需要拨动res按钮/踩下油门踏板，汽车才能跟随启动，
acc开关按钮减少车间时间距离按钮增加车间时间距离按钮res/
5.set/—
骑乘作物acc开关键:按此键打开/关闭/退出acc系统。
马鞭res/ key:按此方向按键，根据上次设定的巡航速度恢复激活，或增加设定的加速度。
骑乘作物增加车间时间距离按钮:按此按钮增加acc车辆与前车之间的时间距离。
骑乘作物按下该按钮可缩短车间间时间距离:按下该按钮可缩短acc车辆与前车之间的时间距离。
马鞭set/—键:按此方向按键，根据当前速度设置激活巡航速度，或降低设置速度。
车间时间间隔设置:
车间时间间隔分为1.0s，1.5s，1.9s三档，车间时间距离调节按钮不支持长按功能。
许多操作仪器设置的客户会发现仪器上有一个智能导航选项在这里，我们简单说一下它的作用事实上，与自适应巡航相比，智能导航可以使车辆保持在中间车道行驶一般来说有自适应巡航的功能，还能控制车辆停留在车道线中间它通常适用于在高速公路或高架道路上提供驾驶辅助，驾驶员可以在组合仪表设置界面中选择巡航控制类型
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