大家好！
30万左右的家用suv，设计以实用和家用为主，比如汉兰达和李one，卖的不错，但是看多了就比较普通了。
而今天的主角，全新福特探险者，是一个有个性，有亮点，当然也有争议的玩家那么，它在驾驶时表现如何呢是一个好的选择吗让我们和小娟一起体验吧
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驾驶控制
2.3t 10at，垂直后驱平台，还有一定的越野能力，在同级别硬件品质中很难找到第二个。
当然，真要比拼越野的硬实力，探险者是比不过那些有大梁的硬派suv的毕竟离地间隙，接近角，离去角都注定了它限制不了越野但与城市suv相比，其越野能力可圈可点，再加上美式硬汉的设计风格，与越野环境更加契合
如果你开着一辆奶爸suv去越野，即使你越野能力很好，总觉得挺出格的。
如果在市内行驶，2.3t最大276马力即使车长超过5米，车重超过2吨，你也不会觉得像小马拉大车10at的表现也很平顺，你几乎感觉不到任何换挡顿挫感
悬挂的调校略显吃力，但好处是能给予足够的支撑转向重，油门踏板重，对女生不友好不过相比同级竞品，操控感更好
另外探险者还有一个好处就是可以吃粗粮，加92#汽油在现在的油价下，这还是能省不少真金白银的
模化
说完亮点，再来说说有争议的地方，就是建模前几代探险者都是非常美式和粗糙的设计，而最新一代探险者的混血感更强
因为新探险者是国内设计师设计的，所以更多考虑的是国内消费者的喜好比如车头配备了贯穿式的行车灯带，更大的格栅等等
这种思维讨好了一些人，但也有人觉得是硬汉身上别戴胸花，变了味不同的人对丑有不同的看法，但我想知道如果在新款和旧款之间选择，你更喜欢哪个设计欢迎在留言区讨论
到了车上，之前大家都为之疯狂的大竖屏终于换成了福特全新的超长带鱼屏清晰流畅没有错
此外还布置了液晶仪表和大尺寸hud。
而且原来集成在屏幕里的空调控制也是独立的，换成了物理按键可见设计师确实更了解中国消费者
购买建议
1.首先可以肯定的是，这么大的尺寸你能驾驭吗。
5米多的长度，2米多的宽度，无论是开车还是停车，都是比较有压力的。
2.强烈推荐买6座版。
有6个和7个座位可供探险者使用个人建议买6座车型，除非家里有7座刚需首先，第二排变成了两个独立座椅，空间和舒适度更好其次，进出第三排更方便
在这里，我还要表扬一下探险者的第三排174cm的体积在给第二排留有一拳空间的前提下，第三排的腿部还剩下一拳左右空间不错，大人真的可以坐
第三排的腿部空间
当然坐姿有点像蹲在小板凳上，一般比较舒服。
还有一点值得称赞的是，6座探险者的第二排有一键折叠功能，使用起来非常百搭即使在驾驶位置，也可以通过语音控制重置第二排所以你不用担心第三排乘客下车，第二排没有恢复原状
30万左右的suv市场，以家用为主是绝对的主流但探险者在满足家居需求的基础上，还是保留了一些个性包括粗犷霸气的设计，良好的越野能力，垂直后驱平台带来的出色操控，等等
目前市面上的车型越来越同质化当我们面对同质化的竞品很难做出选择的时候，哪款车如果能保持个性才是最大的吸引力
最后，你觉得新来的探险者怎么样欢迎留言讨论
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