2月28日，比亚迪荣耀版的“泼天富贵”来到了汉和唐身上，最直观的表现就是价格进一步下探，具体车型售价如下——
从拉开“荣耀”幕布的那一刻，关注比亚迪的朋友应该嗅到了与去年冠军版同样的味道——降价增配。具体到汉、唐荣耀版这两款车身上会有哪些改变呢？我们一起看一看。
比亚迪汉家族荣耀版
比亚迪汉dm-i荣耀版外观与现款车型变化不大，舒展大气的风格符合主流审美，ev版本在细节上有所变化，增加了黑色元素的面积，前脸中央的镀铬饰条也变成黑色，同时新增了暮山紫和银釉白车色。座舱新增藕韵灰内饰，车机系统也有所优化，搭载dilink100智能网联系统，内置全新d 100芯片，算力提升至136k dmips，影音娱乐系统的体验得以大幅升级，此外，百变主题、3d控车、小憩/宝宝模式等情景模式带来更舒享的氛围感。
汉家族的造型固然令人心动，但其呈现的技术实力才是吸引用户的终极法宝。用户们乐道的刀片电池、dm-i超级混动、dm-p王者混动、fsd可变阻尼悬架系统、云辇-c智能阻尼车身控制系统及超百项旗舰核心配置等样样令人心动。值得一提的是，汉ev 天神之眼四驱智驾型是比亚迪首个搭载“天神之眼”dipilot 100 平台的车型，通过多项硬件感知元件与128tops算力的地平线征程5芯片，可以实现高速导航辅助驾驶等功能。
比亚迪唐dm-i荣耀版
在这款车上，我们可以看到不少下放的高级别设计元素。比如前脸采用了与唐dm-p冠军版相同的全新家族式dragon face设计，前脸矩阵式进气格栅面积更大，熏黑设计显得更运动时尚，中国结元素尾灯在点亮后充满艺术气息。112km版本高配升级200km轮毂造型，且新增银釉白车色和藕韵灰内饰，整体更加高端精致。
比亚迪唐dm-i荣耀版是大七座布局，车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。智能系统上的配置与比亚迪汉荣耀版类似，车机系统也采用dilink 100智能网联系统。舒适性配置上也准备地很充分，前排配备50w手机无线充电、主副驾座椅均采用10点式按摩等，座舱面料也做了升级。
此外，覆盖了acc自适应巡航、fcw前向碰撞预警、aeb自动紧急制动、lda车道偏离辅助以及bsd盲点监测等功能配置的dipilot 10智驾辅助系统为每次行程保驾护航，云辇-c智能阻尼车身控制系统和铝合金的多连杆后悬架也带来了优秀的驾控表现。
大侠车谈:
规模效应和产业链优势，使比亚迪在“荣耀”之路畅通无阻，即便是中高端车型也可以轻松甩出王炸。汉唐荣耀版车型在各自领域率先打响高价值之战，给用户带来的是欣喜，给友商带来的是压力，给燃油市场是一记重击。以“六边形冠军”姿态乘风破浪，纵横车市，这就是行业领军者的实力。
