为保时捷718干杯！保时捷正式在欧洲停产718 boxster和cayman。与燃油版macan一样，这两款车型都因不符合新的网络安全法规被提前淘汰。
欧洲新的网络安全法规将于2024年7月生效，届时保时捷将不再被允许在欧盟注册这两款车。但这两款车型将暂时在其他市场继续销售。但也有一些例外。由于产量有限，cayman gt4 rs和boxster rs spyder车型不受此规定限制。
问题源于boxster和cayman所使用的电气架构不符合即将实施的法规。为了满足新法规的要求，保时捷将对这些车型进行调整，这将花费全新车型一半左右的预算，而这在经济上是不可行的。
目前的第四代boxster/cayman相对来说是一款老产品，于2016年首次亮相，内部代号为 982。718在欧洲市场的退市不太可能对保时捷的销量造成大的影响，但macan的销量一直很强劲，因此后者停产的影响是比较大的。2023年，这款中型suv在全球的销量达到了 87355辆，是718车系的四倍多。
下一代718将于2025年上市，届时将采用纯电动力。电动车的到来并不意味着现有汽油车型的终结，因为两者将和平共处一段时间，具体发布的时间目前还不得而知。
