b级车市场有三款车型，分别是奥迪a4l，奔驰c级和宝马3系这三款也可以称为豪华品牌的入门级车型虽然a3，1系，a级价格较低，但a4l，c级，3系依然是最受关注的，想买豪华入门级b级车的消费者一定会参考
长期以来，这三款车一直领跑宝马3系的月销量根据fema 8月份的销量数据，宝马3系8月份的销量不足1万辆反而是奥迪a4l 8 8月销量达到13883辆，同比增长65.2%这是怎么回事我们一起来看看吧
根据该协会的数据，宝马3系8月销量为9601辆，同比下降38.3%，奥迪a4l同比增长65.2%，至13883辆，奔驰c级同比增长113.7%，至10479辆相比之下，宝马3系销量大幅下滑这主要有两个原因第一个是宝马3系正在进行中期改款
日前，中期改款宝马3系正式上市，共推出9款新车型，售价区间为29.99—39.99万元所以宝马3系销量下滑可能是受中期改款的影响毕竟买新不买旧但是宝马3系的产能绝对充足以往宝马3系更新并没有遇到这么大的销量波动，所以除了中期改款之外，还有一个原因就是这个改款让很多消费者觉得不配与之前的车型相比，这次中期改款的宝马3系的车型指导价有了较大幅度的提高入门级的320i m运动套装相比之前的版本增加了6000元，而325i m运动套装的销量增加了3000元
涨价是正常现象，但是宝马3系的产品力并没有得到相应的提升中期改款的宝马3系依然是全系标配的2.0t发动机，但是除了中低功率，高功率版的马力从258缩水到了245对于追求运动性能的宝马来说，这种阉割性能是无法理解的有消息称，宝马3系已经在看不见的地方降价了比如减少了后倾斜杆，引擎盖上的隔音棉不见了，甚至车窗玻璃也从双层改成了单层这一组合拳可谓是真正的涨价不量
国内汽车市场经过多年的洗礼，已经过了盲目跟风的时代，消费者也变得更加理性一些不厚道的做法也在他们眼里俗话说，消费者总是用自己的钱来投票没有哪辆车能永远开下去宝马如果一直玩各种套路，一定会被市场淘汰
