如果购买的家用汽车使用时间超过6年，则需要在此之后每年检查一次如果3个检测周期尾气检测不合格，将导致强制报废如果车主还想抢救，想再开几年，怎么办有什么办法可以让汽车尾气排放通过年检
汽车年尾气排放不达标怎么办。
如果购买的车平时保养不好，尾气排放可能会过不了年检而汽车尾气超标，燃油系统，氧传感器，三元催化器是最重要的因素我们在处理的时候，也可以重点关注这三个地方
1.更换三元催化转化器。
年检时尾气排放不达标，首先想到的就是三元催化转化器，因为它是汽车排气系统中安装的最重要的外部净化装置它可以将汽车尾气排放的有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳，水和氮气时间长了，劣质汽油产生的积碳和机油混合燃烧产生的积碳会造成三元失效，导致发动机动力下降，尾气排放不合格所以更换三元催化器，会解决很多车辆尾气不合格的问题
2.氧气传感器
如果氧传感器坏了，混合气会变浓，影响尾气排放可以先去掉看看颜色有没有变黑如果变黑，建议更换还有就是清洗发动机积碳，比如清洗燃烧室，节气门，油路，进气口，喷油器等如果把发动机内部的积碳清理干净，发动机的工作状况就会改善很多，从而避免发动机混合气燃烧不完全造成排放污染加剧的问题
如果平时加的机油质量有问题，其中含有的硫，铅，磷也可能导致三元催化器中毒失效，就要更换三元催化器才能解决问题但是，如果只是积碳，自己用一瓶洗洁精处理就好了
3.清洁或更换火花塞。
火花塞是发动机的心脏，也是易损产品当其老化或损坏时，会导致点火能力不足，不能让混合气完全燃烧，导致尾气中hc含量超标
火花塞的日常保养可以通过砂纸或清洁剂的清洁来恢复如果它们严重老化或达到使用寿命，就需要更换
4.汽化器
化油器的作用是将汽油雾化，使汽油充分燃烧如果长时间不清洗化油器，可能会造成汽油雾化不完全，使汽油在发动机内不能完全燃烧，不仅容易积累大量积碳，还会造成排放超标的问题
如果清洗三元催化转换器和氧传感器，更换火花塞仍不能解决问题，则需要去4s店或汽车修理厂清洗发动机的积碳经过节气门，油路，进气口，喷油器等被净化后，发动机的工况将得到很大的改善，避免了混合气不完全燃烧的恶劣工况所带来的废气排放超标的问题
清洗后，平时也要注意保养，定期提高转速或添加燃油宝清理积碳，避免因为尾气超标再次年检不合格想了解更多汽车保养方面的干货，可以搜索二手车评估帮助
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