继去年凭借凡尔赛实现销量大增后，今年东风雪铁龙又带来了天翼的改款车型天翼超越这款车的价格延续了凡尔赛的高性价比，仅为15.27万—16.97万元，远低于郝颖，rav4房融等同级竞品但这并不代表天翼超越的产品就比他们的弱相反，试驾体验后，我发现天逸超越是一款非常超值的家用suv
天翼超越在设计上做了大刀阔斧的改动原有的圆滑设计有所弱化，整车设计更加激进比如取消了分体式大灯，取而代之的是一体式两个led条形，前雾灯区和尾灯的造型也更加激进我个人比较喜欢老款的设计，看起来比较和谐独特当然，现在的审美趋向于激进和运动，所以我可以接受天逸超越这样的改变
走进车内，天逸超越也有很多变化最明显的就是中控大屏改成了悬浮式设计，尺寸达到了10寸值得注意的是，这块屏幕与凡尔赛的完全不同，拥有全新的c—connte 3.0 beyond车机系统
新系统内置了spitzer语音控制引擎，高德导航，喜马拉雅，唱吧，华为hicar等智能联网功能同时整个系统优化也很到位，语音控制的灵敏度，操作，系统反应都非常流畅丝滑同时整个系统的操作逻辑和ui和主流车机，手机一样简单易用，完全可以匹配一流的自主品牌车机，比那些合资竞品领先一个世纪
此外，天翼超越还对座舱材料进行了升级比如坐垫和靠背大面积采用alcantara面料，大大提高了舒适性和高级感，不会像皮革那样夏天热冬天凉，也更容易打理
配置方面，天翼超越也是入门级高端机型全系两款车型均配有倒车影像，全液晶仪表，驾乘电动座椅等高配车型增加了全景影像，透明底盘，隐私玻璃，智能车，全景天窗等功能这些功能只有在其他合资竞品上，几万元的昂贵中端机型上才能安装可以说天翼超越的综合性价比是很有竞争力的
接下来，我们来谈谈驾驶豪华品牌通常使用空气悬架和电磁悬架来提高舒适性，而雪铁龙的phc自适应悬架则使用机械手段来达到与先进的电控悬架相同的效果在这项技术的帮助下，天翼beyond表现出了远远优越的舒适性无论是小震动还是大沟大岭，phc悬挂系统都能充分过滤，坐在车里，你不会感觉到任何扰动再加上良好的隔音效果，无论是个人出行还是家庭出行，天逸超越都能提供良好的驾驶舒适性
对于操控，我们也完全不用担心雪铁龙天翼超越的前方指向性很准，后方跟随也很灵敏快捷开起来很智能，无论是紧急变道还是急转弯都让人很自信
自信不仅来自于出色的底盘，更来自于全新的动力系统天逸超越搭载全新1.6t发动机和爱信8at变速箱新发动机的最大功率提高到了211马力，最大扭矩可以达到300nm这样的参数已经可以和很多2.0t发动机相提并论了其实天逸超越的动力非常充沛，中高速加速超车也非常轻松同时8at变速箱对动力的梳理非常流畅，几乎感觉不到任何顿挫感，舒适性有很好的保证
所以从配置，舒适性，动力操控来说，天逸超越比同级别的丰田，本田suv都要好。
说到这里，可能很多人对雪铁龙这样的二线合资品牌还是有些顾虑的不过在我看来，神龙其实比起亚和现代更值得信赖2019年起，神龙开始自我改革，发布了元计划，元 计划，五心守护行动等企业战略这些措施都是为了促进产品升级，让雪铁龙品牌更贴近中国消费者，提高
其实从天逸beyond的升级到一系列新车的定价，已经可以看出dpca的诚意和领先于其他一线合资品牌的转型速度所以，如果想买一辆高品质，高颜值的家用suv，天逸超越值得考虑
