前几天有网友说自己的车运行正常，但是只要松开油门，发动机就会停这是没有怠速的标志，因为汽车发动机在完全松开油门后会进入怠速状态，所以松开油门时发动机无法进入怠速状态常见的原因是油门怠速控制问题汽车上常用的节气门有两种:拉线式和电子式，下面介绍一下
电缆节流阀
踏板通过钢索直接控制节流阀片的开启角度开度越大，进气量越大当节气门被完全释放到怠速状态并且发动机进气通过旁通空气通道时，节气门板完全关闭这是图中节气门气道一侧的孔，怠速时由怠速电机控制空气流量
怠速电机前端有一个塞子，通过膨胀和收缩来控制气道的截面积，从而控制怠速时的进气量怠速电机运转异常时，如果不能在怠速下精确控制进气量，会导致熄火或怠速抖动
空转电机实际上出现问题并烧坏的可能性很小在很大程度上，旁通管内部太脏，导致发动机怠速控制异常如果出现这样的故障，我们无法匆忙更换怠速电机，也无法判断怠速电机是否正常工作检测方法非常简单用手握住怠速电机，并将钥匙转到on位置此时，怠速电机将被初始化用手指能明显感觉到空转电机的震动，还能听到嘟嘟声如果有声音，基本不是发动机怠速的问题可以清洗旁通管，解决熄火后怠速不稳的问题如果感觉不到怠速电机的动作，可以把怠速电机拆下来观察，确认不能工作后再更换
电子节气门
电子节气门的阀门开度由节气门上的电机控制，没有旁通管怠速时，电机控制阀板旋转一个小角度，保证进气当油门电机或传动机构出现问题时，阀板的非正常打开会导致怠速熄火有些车，油门太脏也会影响进气量，导致怠速熄火
如果带电子油门的车怠速停车，我们可以拆下进气管，把车钥匙转到开的位置，看看油门是否工作正常如果动作异常，我们可以拆开驱动电机，检查传动机构是否有问题这里基本上不会有太多问题如果控制没有问题，一般是节气门太脏影响进气，清洗一下节气门就好了
